<(Haut gauche) Escaliers mécaniques du métro parisien. (Haut droite) Escaliers du métro parisien. (Bas) Ascenseurs de transport du métro.

(Haut) Vue des égouts de Paris. (Bas) Vue des égouts de Paris. Le sous-sol de Paris constitue également un parcours incontournable pour les pèlerins de la ville. Les transports principaux à Paris étant le métro, il semble que l'on n'ait pas vraiment visité Paris si l'on n'y a pas pris le métro. Ainsi, l'expérience de Paris et de son voyage commence par le métro. Au cours des siècles passés, Paris a été un important producteur de pierre et de chaux en France, entraînant une exploitation minière omniprésente. Aujourd'hui encore, de nombreux couloirs de calcaire souterrains subsistent sous Paris. Ajoutons-y, sous la métropole moderne, le métro, les réservoirs d'eau potable, le système d'égouts, le gaz, les câbles de télécommunication, etc., et le sous-sol parisien devient un véritable espace vide, difficilement imaginable. Le sous-sol de Paris se divise en trois couches : d'abord le métro, puis les systèmes d'eau potable et d'égouts, enfin les catacombes (carrés de personnes), pouvant atteindre une profondeur de 20 mètres sous le sol.